Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
7297 sonuç bulundu
Sayfa 277 / 365- C1514
1706.0 | ABS2_FEH.DAT | | | Parametre direksiyon valfı ayarlama verileri
ChassisMERCEDES - C1514
2590.0 | ABS2_FEH.DAT | H1514 | | Parametre direksiyon valfı ayarlama verileri | -> Kabloları ve kontrol ünitesini de kontrol ediniz.
ChassisMERCEDES - C1515
1705.0 | ABS2_FEH.DAT | | | Parametre direksiyon kodlama
ChassisMERCEDES - C1515
2589.0 | ABS2_FEH.DAT | H1515 | | Parametre direksiyon kodlama | -> Kontrol ünitesini (kodlama) ve kablolarını kontrol ediniz.
ChassisMERCEDES - C1515
5515 | | Lateral Accelerometer Open/Short or Disorientation | Yanal İvme Ölçer Açık/Kısa Veya Yön Hatası | 3.0
ChassisFORD - C1517
1142.0 | MAMA.DAT | -064 | -064 | Sol ön ile sağ ön arası seviye farkı çok büyük.
ChassisMERCEDES - C1517
1185.0 | MAMA.DAT | -032 | -032 | Boşaltma ve doldurma ayar süreleri çok büyük.
ChassisMERCEDES - C1517
1197.0 | MAMA.DAT | -016 | -016 | Kompresör ünitesi Airmatic veya | Airmatic merkezi depo şarj supabı bozuk.
ChassisMERCEDES - C1517
1202.0 | MAMA.DAT | -008 | -008 | Kompresör ünitesi Airmatic veya | Airmatic merkezi hazne şarj supabı parçası) bozuk.
ChassisMERCEDES - C1517
1203.0 | MAMA.DAT | -004 | -004 | Seviye kalibrasyonu başarıyla uygulanmadı.
ChassisMERCEDES - C1517
1204.0 | MAMA.DAT | -002 | -002 | Arka aksta kritik araç seviyesi.
ChassisMERCEDES - C1517
1205.0 | MAMA.DAT | -001 | -001 | Ön aksta kritik araç seviyesi.
ChassisMERCEDES - C1517
2689.0 | MAMA.DAT | H1517-128 | -128 | Amortisör basıncı anlamsız. | Amortisör kovanı uygulanan tüm yaylanma, seviye ayarlaması ve değiştirmesi ile sönümleme ayarı fonksiyonlarını üstlenir.
ChassisMERCEDES - C1517
2897.0 | MAMA.DAT | H1517-064 | -064 | Sol ön ile sağ ön arası seviye farkı çok büyük.
ChassisMERCEDES - C1517
2912.0 | MAMA.DAT | H1517-032 | -032 | Boşaltma ve doldurma ayar süreleri çok büyük. | Elektrikli kompresör aracı kaldırmak için gereken basıncı yaratır. Kompresör ünitesinde bulunan basınç tahliye valfı aracın indirilmesine yarar.
ChassisMERCEDES - C1517
2914.0 | MAMA.DAT | H1517-016 | -016 | Kompresör ünitesi Airmatic veya | Airmatic merkezi depo şarj supabı bozuk. Elektrikli kompresör aracı kaldırmak için gereken basıncı yaratır. Kompresör ünitesinde bulunan basınç tahliye valfı aracın indirilmesine yarar.
ChassisMERCEDES - C1517
2918.0 | MAMA.DAT | H1517-008 | -008 | Kompresör ünitesi Airmatic veya | Airmatic merkezi hazne şarj supabı parçası) bozuk. Elektrikli kompresör aracı kaldırmak için gereken basıncı yaratır. Kompresör ünitesinde bulunan basınç tahliye valfı aracın indirilmesine yarar.
ChassisMERCEDES - C1517
2920.0 | MAMA.DAT | H1517-004 | -004 | Seviye kalibrasyonu başarıyla uygulanmadı. | Seviye sensörü aracın ön ve arka akstaki seviyesini kaydeder ve değerleri Airmatic ve ADS kontrol ünitelerine aktarır. Seviye sensörü bir yuva içinde 2 hall seziciden oluşur. Sezicilerin her birinin tekrarlanan sinyalleri karşılaştırılarak sezicinin devreden çıktığı belirlenir.
ChassisMERCEDES - C1517
2921.0 | MAMA.DAT | H1517-002 | -002 | Arka aksta kritik araç seviyesi. | Seviye sensörü aracın ön ve arka akstaki seviyesini kaydeder ve değerleri Airmatic ve ADS kontrol ünitelerine aktarır. Seviye sensörü bir yuva içinde 2 hall seziciden oluşur. Sezicilerin her birinin tekrarlanan sinyalleri karşılaştırılarak sezicinin devreden çıktığı belirlenir.
ChassisMERCEDES - C1517
2922.0 | MAMA.DAT | H1517-001 | -001 | Ön aksta kritik araç seviyesi. | Seviye sensörü aracın ön ve arka akstaki seviyesini kaydeder ve değerleri Airmatic ve ADS kontrol ünitelerine aktarır. Seviye sensörü bir yuva içinde 2 hall seziciden oluşur. Sezicilerin her birinin tekrarlanan sinyalleri karşılaştırılarak sezicinin devreden çıktığı belirlenir.
ChassisMERCEDES
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)
