Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
24619 sonuç bulundu
Sayfa 1170 / 1231- P2244-08
O2 sensörü referans voltajı performans sıra 1 sensör 1
PowertrainOpelMotor:16 XER - P2244-08
O2 sensörü referans hücre devresi arızası (sıra 1 sensör 1)
PowertrainOpelMotor:Z 13 DTH - P2244-08
O2 sensörü referans hücre devresi arızası (sıra 1 sensör 1)
PowertrainOpelMotor:Z 13 DTJ - P224492
Lambda probu için voltaj referansı - Performans veya hatalı çalışma Saklanmış
PowertrainFiatECM (Motor Kontrol Modülü) - P2244:41
Orantı açısından zengin sensör devresi 1. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)
PowertrainNissanMotor - P2246:00
Isıtmalı oksijen sensörü referans voltajı devresi yüksek voltaj sensörü 1 Arıza DTC geçmişi durumu : Tarih değil DTC temizlendiğinden beri : Geçti ve başarısız oldu Bu ateşleme döngüsü : Koşma MIL durumu : İstenmedi
PowertrainChevroletMotor kontrol modülü - P225100
O2 Sensörü Negatif Akım Kontrol Devresi Sıra 1 Sensör 1 açık
PowertrainVolkswagen01 - Motor Kontrol Modülü 1 - P225C00
Ağ hatası nedeniyle DTC tanımı alınamadı Saklanmış
PowertrainFiatECM (Motor Kontrol Modülü) - P225C00
Maksimum değerin üzerinde yukarı akış NOx sensörü makul izleme
PowertrainFiatECM (Motor Kontrol Modülü) - P225C:85-64
NOx Algılayıcısı Performansı - Sinyal Eğimli/Yüksek Durumda Kalmış - Sıra 1 Algılayıcı 1
PowertrainFordPCM(Güç Nakil Üniteleri (motor, şanzuman, diferansiyel) Dizisi Kontrol Modülü) - P225E
NOx sensor performance - signal biased/stuck high bank 1 sensor 2 $7E8
PowertrainEOBD$7E8 - P226100
Turbo şarj devridaim valfı 1 mekanik hata
PowertrainAudi01 - Motor Kontrol Modülü 1 - P2261:00
Turbocharger bypass valve stuck DTC history status : Not history Since DTC clear : Failed Last test : Failed current DTC This ignition cycle : Failed MIL status : Not requested
PowertrainGMEngine control module - P2261:00
Turboşarj baypas valfi sıkışmış DTC geçmişi durumu : Tarih değil DTC temizlendiğinden beri : Koşma Son test : Koşma Bu ateşleme döngüsü : Koşma MIL durumu : İstenmedi
PowertrainChevroletMotor kontrol modülü - P226200
Turbo/supercharger boost pressure not detected - mechanical fault, General fault information, No sub- type information Confirmed
PowertrainVOLVOECM (Engine Control Module) - P226200
Turbo/supercharger boost pressure not detected - mechanical fault, General fault information, No sub- type information Unconfirmed
PowertrainVOLVOECM (Engine Control Module) - P226300
Turbo / Supercharger Boost Sistemi Performansı
PowertrainSeat01 - Motor Kontrol Modülü 1 - P226300
Turboşarj basıncı olması gereken değerden farklılık gosteriyor.
PowertrainMercedes-Benz LDECM(Motor elektronik) - P2263:22
Boost basınç devresi 2. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)
PowertrainNissanMotor - P2263:22
Boost basınç devresi 2. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) Akım P0180:2F Yakıt sıcaklık sensörü devresi 5.DEF Geçmiş
PowertrainNissanMotor
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)