Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
24619 sonuç bulundu
Sayfa 4 / 1231- P0016
108.0 | 109.0 | | | Krank Pozizyon Sensörü (Bank 1 SensörA) | Tesisat - Sensör - Mekanik Hata
PowertrainGeneric - P0016
Krank Pozizyon Sensörü (Bank 1 SensörA)
PowertrainGeneric - P0016-00
Krank mili/eksantrik mili korelasyonu
PowertrainGenericMotor:Z14 XEP - P0016-00
Krank Mili Konumu (CKP) - CKP korelasyonu - sensör 1 (sıra 1).
PowertrainGenericPCM (Güç aktarma sistemi kontrol modülü) - P001600
1. sıra, eksantrik mil pozisyonu /Krank mili pozisyon sensörü ,yanlış eşleştirme
PowertrainGeneric01 - Motor Kontrol Modülü 1 - P001600
Krank milinin emme eksantrik miline göre konumu (Banka 1)
PowertrainGenericDME (Dijital Motor Elektroniği) - P001600
Eksantrik mili ile krank mili arasında ofset (Yanlış montaj pozisyonu)
PowertrainGenericECM (Motor Kontrol Modülü) - P001662
Eksantrik mili ile krank mili arasındaki ofset - Sinyal karşılaştırma hatası
PowertrainGenericECM (Motor Kontrol Modülü) - P0016:62
Coher btwn csft sen/eng hızı 1. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)
PowertrainGenericMotor - P0017
109.0 | 110.0 | | | Krank Pozizyon Sensörü (Bank 1 SensörB) | Tesisat - Sensör - Mekanik Hata
PowertrainGeneric - P0017
Krank Pozizyon Sensörü (Bank 1 SensörB)
PowertrainGeneric - P0017-00
Krank mili konumu eksantrik mili konumu korelasyon sıra 1 sensör B
PowertrainGenericMotor kontrol modülü:Z 12 XEP - P0017-00
Krank Mili Konumu (CKP) - CKP korelasyonu - sensör 1 (sıra 2).
PowertrainGenericPCM (Güç aktarma sistemi kontrol modülü) - P0017:00
Crankshaft position - exhaust camshaft position not plausible DTC history status : Not history Since DTC clear : Failed Last test : Failed current DTC This ignition cycle : Not run MIL status : Not requested
PowertrainGenericEngine control module - P0017:00
Krank mili konumu - egzoz eksantrik mili konumu makul değil DTC geçmişi durumu : Tarih DTC temizlendiğinden beri : Arızalı Son test : Geçerli DTC başarısız oldu Bu ateşleme döngüsü : Geçti ve başarısız oldu MIL durumu : Talep edilen
PowertrainGenericMotor kontrol modülü - P0017:92
Çalıştırmanın gözlenmesi -- Performans veya işlem uygun değil geçici
PowertrainGenericMotor kontrol beyni -- CMM_MD1CS003 - P0017:92
Çalıştırmanın gözlenmesi Performans veya işlem uygun değil geçici
PowertrainGenericMotor kontrol beyni -- CMM_MD1CS003 - P0017:92
Çalıştırmanın gözlenmesi -- Performans veya işlem uygun değil geçici
PowertrainGenericMotor kontrol beyni -- CMM_MD1CS003_EURO6_3 - P0018
110.0 | 111.0 | | | Krank Pozizyon Sensörü (Bank 2 SensörA) | Tesisat - Sensör - Mekanik Hata
PowertrainGeneric - P0018
Krank Pozizyon Sensörü (Bank 2 SensörA)
PowertrainGeneric
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)