Aracının arıza kodunu anında öğren

Enjektör 1 komut - Devre açık Saklanmış

Cylinder 1 diesel injector control -- Open circuit

Silindir 1 enjektör kontrol devresi DTC geçmişi durumu : Tarih değil DTC temizlendiğinden beri : Koşma Son test : Koşma Bu ateşleme döngüsü : Koşma MIL durumu : İstenmedi

Silindir 1 enjektör kontrol devresi Arıza DTC geçmişi durumu : Tarih DTC temizlendiğinden beri : Geçti ve başarısız oldu Son test : Koşma Bu ateşleme döngüsü : Koşma MIL durumu : İstenmedi

Silindir 1 kontrol devresinin yakıt enjektörü DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı

Püskürtücü A Devresinde Açık Devre - Silindir 1

Püskürtücü A Devresinde Açık Devre - Silindir 1

Püskürtücü A Devresinde Açık Devre - Silindir 1

Silindir 1 enjektör devresi CO Geçmiş

Silindir 1 enjektör kontrol devresi - Açık DTC geçmişi durumu : Tarih değil DTC mevcut durumu : güncel değil DTC temizlendiğinden beri : Arızalı Bu çalışma döngüsü : Arızalı

Silindir 1 enjektör devresi 4.DEF

Silindir 1 enjektör devresi 2. Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)

Silindir 1 enjektör devresi 3. DEF Geçmiş

0202 | | Injector Circuit Malfunction - Cylinder #2 | Enjektör Devre Arızası-Silindir #2 | 2.0

1623.0 | CDI2_FEH.DAT | H0202 | | Enjektör Silindir 2 | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Motor acil çalıştırması, motor çalışmıyor. 1661 ve 1662 numaralı hataların kaydedilip kaydedilmediğini kontrol ediniz. --> Muhtemel nedenler : - Akım çok küçük veya çok büyük : 28A - CDI kontrol ünitesi ile enjektör arasındaki kablo, bağlantı ve soketlerde kesiklik. - Belki CDI kontrol ünitesinde donanım hatası.

1948.0 | MSM.DAT | H0202-2 | -2 | Yakıt enjektörü : Silindir 2 : Eksiye kısa devre | veya kesiklik > Yakıt enjektörlerinin her birinde akım veya gerilim sınır değerleri düzgün değil. Ölçme değerleri : --------- - Soğutma sıvısı ısısı takr. 20 C = 6 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve rölanti = 2-5 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve gaz verme = 12 - 13 msan Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, soğutma sıvısı sıcaklık sensörü, emiş havası sıcaklık sensörü v

1949.0 | MSM.DAT | H0202-1 | -1 | Yakıt enjektörü : Silindir 2 : Artıya kısa devre | -> Yakıt enjektörlerinin her birinde akım veya gerilim sınır değerleri düzgün değil. Ölçme değerleri : --------- - Soğutma sıvısı ısısı takr. 20 C = 6 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve rölanti = 2-5 msan - Soğutma sıvısı ısısı takr. 80 C ve gaz verme = 12 - 13 msan Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, soğutma sıvısı sıcaklık sensörü, emiş havası sıcaklık sensörü ve O2 Sezici.

2200.0 | CDI_FEH.DAT | H0202 | | Enjektör Silindir 2 | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Motor acil çalıştırması, motor çalışmıyor. 1661 ve 1662 numaralı hataların kaydedilip kaydedilmediğini kontrol ediniz. --> Muhtemel nedenler : - Akım çok küçük veya çok büyük : 28A - CDI kontrol ünitesi ile enjektör arasındaki kablo, bağlantı ve soketlerde kesiklik. - Belki CDI kontrol ünitesinde donanım hatası.

3101.0 | ME1.DAT | | | Yakıt enjektörü Silindir 2

317.0 | CDI2_FEH.DAT | | | Enjektör Silindir 2