Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
24619 sonuç bulundu
Sayfa 615 / 1231- P02ED:73-68
Dizel Emiş Havası Debisi A Kontrol Sistemi - Düşük Hava Debisi Algılandı
PowertrainFordPCM(Güç Nakil Üniteleri (motor, şanzuman, diferansiyel) Dizisi Kontrol Modülü) - P02EE:00
Silindir 1'in yakıt enjektörü kontrol performansı DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı
PowertrainGMMotor kontrol modülü - P02EF:00
Silindir 2'nin yakıt enjektörü kontrol performansı DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı
PowertrainGMMotor kontrol modülü - P02F0:00
Silindir 3'ün yakıt enjektörü kontrol performansı DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı
PowertrainGMMotor kontrol modülü - P02F1:00
Silindir 4'ün yakıt enjektörü kontrol performansı DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı
PowertrainGMMotor kontrol modülü - P02F2:00
Silindir 5'in yakıt enjektörü kontrol performansı DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı
PowertrainGMMotor kontrol modülü - P02F3:00
Silindir 6'nın yakıt enjektörü kontrol performansı DTC temizlendiğinden beri : Bu DTC için test tamamlanmadı Son test : DTC temizlendiğinden beri tamamlanmadı Bu çalışma döngüsü : Bu DTC için test tamamlanmadı Uyarı göstergesi : İstenmedi DTC durumu : DTC silindiğinden beri test tamamlanmadı
PowertrainGMMotor kontrol modülü - P0300
0300 | | Random Misfire Detected | Tesadüfen Ateşleme Hatası Tespit Edildi | 2.0
PowertrainFORD - P0300
102.0 | MSM.DAT | -11 | -10 | Ateşleme kesintilerinin tespit edilmesi - Silindir 1, 2, 3 ve 4
PowertrainMERCEDES - P0300
104.0 | MSM.DAT | -10 | -10 | Ateşleme kesintilerinin tespit edilmesi - Silindir 2, 3 ve 4
PowertrainMERCEDES - P0300
1200.0 | MSM.DAT | H0300-11 | -11 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 1, 2, 3 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa,
PowertrainMERCEDES - P0300
1201.0 | MSM.DAT | H0300-10 | -10 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 2, 3 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobini modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) K
PowertrainMERCEDES - P0300
1906.0 | MSM.DAT | H0300-9 | -9 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 1, 3 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silin
PowertrainMERCEDES - P0300
1907.0 | MSM.DAT | H0300-8 | -8 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 3 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silindir
PowertrainMERCEDES - P0300
1908.0 | MSM.DAT | H0300-7 | -7 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 1, 2 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silin
PowertrainMERCEDES - P0300
1909.0 | MSM.DAT | H0300-6 | -6 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 2 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silindir
PowertrainMERCEDES - P0300
1910.0 | MSM.DAT | H0300-5 | -5 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 1 ve 4 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silindir
PowertrainMERCEDES - P0300
1911.0 | MSM.DAT | H0300-4 | -4 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 1, 2 ve 3 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (Sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobini modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kon
PowertrainMERCEDES - P0300
1912.0 | MSM.DAT | H0300-3 | -3 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 2 ve 3 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silindir
PowertrainMERCEDES - P0300
1913.0 | MSM.DAT | H0300-2 | -2 | Ateşleme kesintileri tespiti - Silindir 1 ve 3 | -> Tanınan ateşleme kesikliklerinin sayısı (sarsıntılı çalışma değerlendirmesi yoluyla tanıma) Gerekirse kontrol ediniz. : Sigorta, kablo, MSM kontrol ünitesi, ateşleme bobin modülü, buji soketleri ve bujiler. Bilgi : Ateşleme kesiklikleri için sınır değeri "KAT zararlı" konumunu aştıysa, derhal CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıp sönmeye başlar. Bir silindirde fazla sayıda ateşleme kesikliği olursa, silindir
PowertrainMERCEDES
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)