Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
24619 sonuç bulundu
Sayfa 663 / 1231- P0432
2510.0 | ME1.DAT | | | Katalitik konvertör solda etki çok az
PowertrainMERCEDES - P0432
294.0 | ME4.DAT | H207E | P207E | Katalitik konvertör etkisi solda : çok az () | --> Gerilim oranı (amplitüdler) O2 sezici sinyali KAT tarafından O2 sezici sinyaline KAT öncesi düzgün değil --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - O2 sezici sinyali KAT sonrası en çok % 80 O2 Sezici sinyali KAT öncesi Bilgi : Katalitik konvertör oksijen depolama kabiliyeti ile değerlendirilir. O2 Sezici gerilimi amplitüdü KAT sonrası O2 Sezici gerilimi KAT öncesi amplitü
PowertrainMERCEDES - P0432
3341.0 | ME4.DAT | P207E | P207E | Katalitik konvertör etkisi solda : çok az ()
PowertrainMERCEDES - P0432
4307.0 | ME1.DAT | H0432 | | Katalitik konvertör solda etki çok az | --> Gerilim oranı (amplitüdler) O2 sezici sinyali KAT tarafından O2 sezici sinyaline KAT öncesi düzgün değil --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - O2 sezici sinyali KAT sonrası en çok % 80 O2 Sezici sinyali KAT öncesi Bilgi : Katalitik konvertör oksijen depolama kabiliyeti ile değerlendirilir. O2 Sezici gerilimi amplitüdü KAT sonrası O2 Sezici gerilimi KAT öncesi amplitüdünden küçü
PowertrainMERCEDES - P0432
Catalyst Sistemi Düşük Verimlilik Bankası 2
PowertrainOPEL - P0432
Main Catalyst,Bank2 Efficiency Below Threshold 16816
PowertrainVOLKSWAGEN - P0433
0433 | | Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) | Isıtılmış Katalitik Randıman Sınırlar Altında (Bank2) | 2.0
PowertrainFORD - P0433
Isitmali Catalyst Verimlilik Aşağıda Threshold (Bank 2)
PowertrainOPEL - P0434
0434 | | Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2) | Isıtılmış Katalitik Isısı Sınırlar Altında (Bank2) | 2.0
PowertrainFORD - P0434
Isitmali Catalyst Sıcaklık Aşağıda Threshold (Bank 2)
PowertrainOPEL - P0436
0436 | | Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 2) | Katalitik Isı Sensörü Sınırı/ Performansı (Bank2) | 2.0
PowertrainFORD - P0436
Catalyst Temperature Sensor, Bank 2 Range/Performance 16820
PowertrainVOLKSWAGEN - P0437
0437 | | Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 2) | Katalitik Isı Sensörü Düşük Giriş (Bank2) | 2.0
PowertrainFORD - P0437
Catalyst Temperature Sensor, Bank 2 Low Input/Short to ground 16821
PowertrainVOLKSWAGEN - P0438
0438 | | Catalyst Temperature Sensor High Input (Bank 2) | Katalitik Isı Sensörü Yüksek Giriş (Bank2) | 2.0
PowertrainFORD - P0438
Catalyst Temperature Sensor, Bank 2 High Input/Open/Short Circuit to B+
PowertrainVOLKSWAGEN - P0440
0440 | | Evaporative Emission Control System Malfunction | Buharlaşma Emisyon Kontrol Sistemi Arıza | 2.0
PowertrainFORD - P0440
2482.0 | ME1.DAT | | | Rejenerasyon sistemi sızdırıyor (etki zinciri)
PowertrainMERCEDES - P0440
4294.0 | ME1.DAT | H0440 | | Rejenerasyon sistemi sızdırıyor (etki zinciri) | --> Depo basıncı basınç sensörü düzgün değil --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - Kaba sızıntı kontrolü : takr. saniyede 0,4 mbar vakum oluşumuna ulaşılmıyor - İnce sızıntı kontrolü : Kapalı sistemde kaba sızıntı kontrolünde ulaşılan vakumun takr. % 15 üzerinde vakum oluşması. Bilgi : Yakıt deposu basınç sensörü bozuksa hata kodu P0455 görünür.
PowertrainMERCEDES - P0440
EVAP Emission Contr.Sys. Malfunction 16824
PowertrainVOLKSWAGEN
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)
