Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
Sık aranan arıza kodları
Arşiv listesi
Aşağıdaki satırlar sunucudan canlı gelir. Arama veya P/B/C/U filtresiyle daraltabilirsin.
95056 sonuç bulundu
Sayfa 4402 / 4753- P0420
1875.0 | MSM.DAT | H0420-0 | -0 | Katalitik konvertör - Sistem - verim oranı çok az
PowertrainMERCEDES - P0420
361.0 | MSM.DAT | -0 | -0 | Katalitik konvertör - Sistem - verim oranı çok az
PowertrainMERCEDES - P0420
71.0 | ME3.DAT | P201E-001 | P201E-001 | Katalitik konvertör etkisi çok az ()
PowertrainMERCEDES - P0420
Catalyst Sistemi Düşük Verimlilik
PowertrainOPEL - P0420
Catalyst System,Bank1 Efficiency Below Threshold 16804
PowertrainVOLKSWAGEN - P0421
0421 | | Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) | Isıtma Katalitik Randımanı Sınırlar Altında (Bank 1) | 2.0
PowertrainFORD - P0421
Catalyst Verimlilik Aşağıda Threshold Up (Banka 1) Sıcak
PowertrainOPEL - P0422
0422 | | Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) | Ana Katalitik Randımanı Sınırlar Altında (Bank1) | 2.0
PowertrainFORD - P0422
2544.0 | ME1.DAT | | | Katalitik konvertör sağda etki çok az
PowertrainMERCEDES - P0422
3561.0 | ME4.DAT | P200B | P200B | Katalitik konvertör etkisi sağda : çok az ()
PowertrainMERCEDES - P0422
4320.0 | ME1.DAT | H0422 | | Katalitik konvertör sağda etki çok az | --> Gerilim oranı (amplitüdler) O2 sezici sinyali KAT tarafından O2 sezici sinyaline KAT öncesi düzgün değil --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - O2 sezici sinyali KAT sonrası en çok % 80 O2 Sezici sinyali KAT öncesi Bilgi : Katalitik konvertör oksijen depolama kabiliyeti ile değerlendirilir. O2 Sezici gerilimi amplitüdü KAT sonrası O2 Sezici gerilimi KAT öncesi amplitüdünden küçü
PowertrainMERCEDES - P0422
451.0 | ME4.DAT | H200B | P200B | Katalitik konvertör etkisi sağda : çok az () | --> Gerilim oranı (amplitüdler) O2 sezici sinyali KAT tarafından O2 sezici sinyaline KAT öncesi düzgün değil --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçme değerleri : ---------------- - O2 sezici sinyali KAT sonrası en çok % 80 O2 Sezici sinyali KAT öncesi Bilgi : Katalitik konvertör oksijen depolama kabiliyeti ile değerlendirilir. O2 Sezici gerilimi amplitüdü KAT sonrası O2 Sezici gerilimi KAT öncesi amplitü
PowertrainMERCEDES - P0422
Catalyst Sistemi Düşük Verimlilik Bankası 1
PowertrainOPEL - P0422
Main Catalyst,Bank1 Below Threshold 16806
PowertrainVOLKSWAGEN - P0423
0423 | | Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) | Isıtılmış Katalitik Randıman Sınırlar Altında (Bank1) | 2.0
PowertrainFORD - P0423
Isitmali Catalyst Verimlilik Aşağıda Threshold (Bank 1)
PowertrainOPEL - P0424
0424 | | Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1) | Isıtılmış Katalitik Isısı Sınırlar Altında (Bank1) | 2.0
PowertrainFORD - P0424
Isitmali Catalyst Sıcaklık Aşağıda Threshold (Bank 1)
PowertrainOPEL - P0426
0426 | | Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 1) | Katalitik Isı Sensörü Sınırı/ Performansı (Bank1) | 2.0
PowertrainFORD - P0427
0427 | | Catalyst Temperature Sensor Low Input (Bank 1) | Katalitik Isı Sensörü Düşük Giriş (Bank1) | 2.0
PowertrainFORD
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)