Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
Sık aranan arıza kodları
Arşiv listesi
Aşağıdaki satırlar sunucudan canlı gelir. Arama veya P/B/C/U filtresiyle daraltabilirsin.
95056 sonuç bulundu
Sayfa 4548 / 4753- P1387
Variable Cam Timing Solenoid #2 Circuit Malfunction
PowertrainCITROEN - P1388
1388 | | Variable Cam Timing Overretarded (Bank #2) | Değişken Kam Zamanlama Aşırı Geciktirme (Bank #2) | 3.0
PowertrainFORD - P1388
Auto Shutdown (ASD) Relay Control Circuit
PowertrainJEEP - P1388
Internal Contr. Module drive by wire error 17796
PowertrainVOLKSWAGEN - P1388
Variable Cam Timing Overretarded (Bank #2)
PowertrainFORD - P1388
Variable Cam Timing Overretarded (Bank #2)
PowertrainCITROEN - P1389
1389 | | Glow Plug Circuit High Side Low Input | Isıtma Bujisi Devresi Yüksek Yan Düşük Giriş | 3.0
PowertrainFORD - P1389
Ford Diesel Glow Plug Circuit High Side, Low Input
PowertrainFORD - P1389
Glow Plug Circuit High Side Low Input
PowertrainFORD - P1389
Glow Plug Circuit High Side Low Input
PowertrainCITROEN - P1389
No Auto Shutdown (ASD) Relay Output Voltage At PCM
PowertrainJEEP - P1390
1390 | | Octane Adjust Pin Out Of Self Test Range | Oktan Ayar Pimi Kendince Test Sınırı Dışında | 3.0
PowertrainFORD - P1390
G Sensor Circuit Intermittent Voltage Low
PowertrainISUZU - P1390
Octane Adjust Pin Out Of Self Test Range
PowertrainFORD - P1390
Octane Adjust Pin Out Of Self Test Range
PowertrainCITROEN - P1390
Octane Adjust Shorting Bar Out or Circuit Open
PowertrainMAZDA - P1390
Tekerlek Hız Sensör 1 - G - Sensör Devre
PowertrainOPEL - P1390
Timing Belt Skipped One Tooth or More
PowertrainJEEP - P1391
1391 | | Glow Plug Circuit Low Input (Bank #1) | Isıtma Bujisi Devresi Düşük Giriş (Bank #1) | 3.0
PowertrainFORD - P1391
Camshaft Pos.Sensor,Bank2 Short to Ground 17799
PowertrainVOLKSWAGEN
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)