Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
Sık aranan arıza kodları
Arşiv listesi
Aşağıdaki satırlar sunucudan canlı gelir. Arama veya P/B/C/U filtresiyle daraltabilirsin.
95056 sonuç bulundu
Sayfa 4575 / 4753- P1469
1469 | | Low A/C Cycling Period | Düşük A/C Dönme Zamanı | 3.0
PowertrainFORD - P1469
EVAP Canister Purge Solenoid Valve Open Circuit 17877
PowertrainVOLKSWAGEN - P1469
Low A/C Cycling Period
PowertrainCITROEN - P1469
Low A/C Cycling Period
PowertrainFORD - P1470
1384.0 | EVE.DAT | | | Turbo şarjı basıncı ayarlayıcısı basınç değiştiricisi
PowertrainMERCEDES - P1470
1470 | | A/C Cycling Period Too Short | A/C Dönme Zamanı Çok Kısa | 3.0
PowertrainFORD - P1470
2147.0 | CDI2_FEH.DAT | | | Şarj basınç ayarlaması basınç değiştiricisi
PowertrainMERCEDES - P1470
2620.0 | CDI_FEH.DAT | | | Şarj basınç ayarlaması basınç değiştiricisi
PowertrainMERCEDES - P1470
2730.0 | EVE.DAT | H1470 | | Turbo şarjı basıncı ayarlayıcısı basınç değiştiricisi | Basınç değiştiricisi çıkışındaki (OUT) vakumu kontrol ediniz, MOTOR=RÖLANTİ -> kısaca gaz pedalına basılması durumunda : gerilim < 0,5 V ve basınç < 35 mbar olmalıdır. Ayrıca basınç hatlarını ve elektrik hatlarını kontrol ediniz. Muhtemelen havalandırma filtresi kirlidir.
PowertrainMERCEDES - P1470
3363.0 | CDI2_FEH.DAT | H1470 | | Şarj basınç ayarlaması basınç değiştiricisi | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Acil çalışma, Motor emme motoru olarak çalışıyor (şarj basıncı ayarlaması yok, devir sayısı sınırlaması) --> Pin ayarı: 1: Devreye sokma; 2: +12 V --> Muhtemel nedenler : - Şarj basıncı (Dağıtım borusu ile basınç sensörü arasındaki basınç boruları, vakum beslemesi basınç değiştiricisi, veya basınç sensörü) - Kısa devre (Basınç değiştiri
PowertrainMERCEDES - P1470
4345.0 | CDI_FEH.DAT | H1470 | | Şarj basınç ayarlaması basınç değiştiricisi | --> Hata birkaç saniye içinde hafızaya kaydedilir. --> EPC lambası yanmıyor. --> Acil çalışma, Motor emme motoru olarak çalışıyor (şarj basıncı ayarlaması yok, devir sayısı sınırlaması) --> Pin ayarı: 1: Devreye sokma; 2: +12 V --> Muhtemel nedenler : - Şarj basıncı (Dağıtım borusu ile basınç sensörü arasındaki basınç boruları, vakum beslemesi basınç değiştiricisi, veya basınç sensörü) - Kısa devre (Basınç değiştiric
PowertrainMERCEDES - P1470
A/C Cycling Period Too Short
PowertrainFORD - P1470
A/C Cycling Period Too Short
PowertrainCITROEN - P1470
EVAP Emission Contr.LDP Circ Electrical Malfunction 17878
PowertrainVOLKSWAGEN - P1470
Leakage Diagnostic Pump Control Circuit Electrical
PowertrainBMW - P1470
Mercedes
PowertrainMERCEDES - P1471
1471 | | Electrodrive Fan 1 Operational Failure (Driver Side) | Elektro Tahrikli Fan 1 Çalışma Hatası (Sürücü Tarafı) | 3.0
PowertrainFORD - P1471
EVAP Emission Contr.LDP Circ Short to B+ 17879
PowertrainVOLKSWAGEN - P1471
Electrodrive Fan 1 Operational Failure (Driver Side)
PowertrainFORD - P1471
Electrodrive Fan 1 Operational Failure (Driver Side)
PowertrainCITROEN
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)