Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
Sık aranan arıza kodları
Arşiv listesi
Aşağıdaki satırlar sunucudan canlı gelir. Arama veya P/B/C/U filtresiyle daraltabilirsin.
95056 sonuç bulundu
Sayfa 4345 / 4753- P0100
3694.0 | ME1.DAT | | | Isı şeridine sahip debimetre
PowertrainMERCEDES - P0100
511.0 | ME1.DAT | H0100 | | Isı şeridine sahip debimetre | --> Hava debisi sensörü sınır değeri sinyali düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - rölantide takr. 6-48 kg/h (1,3-1,8V) - alt sınır değeri : en az 25 kg/h, boğaz kelebeği açısı > 5 derece ise - üst sınır değeri : takr. 50-1200 kg/h, karakteristik alan motor devir sayısı ve boğaz kelebeği açısına bağlı.
PowertrainMERCEDES - P0100
643.0 | CDI2_FEH.DAT | | | Isı şeridine sahip debimetre HFM
PowertrainMERCEDES - P0100
MAF Sensör Devre yetersiz Aktivite
PowertrainOPEL - P0101
0101 | | Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem | Kütle Hava Akış Devre Sınırı / Performans Sorunu | 2.0
PowertrainFORD - P0101
2355.0 | ME3.DAT | P200B-004 | P200B-004 | B2/5 (ısı şeridine sahip hava debimetresi), debimetre anlamlılık hatası/ | Gaz kelebeği ()
PowertrainMERCEDES - P0101
4042.0 | ME3.DAT | H200B-004 | P200B-004 | B2/5 (ısı şeridine sahip hava debimetresi), debimetre anlamlılık hatası/ | Gaz kelebeği ()
PowertrainMERCEDES - P0101
Mass or Volume Air Flow Circ Range/Performance 16485
PowertrainVOLKSWAGEN - P0101
Toplu Hava Akış (MAF) Sensör Performansı
PowertrainOPEL - P0102
0102 | | MAF Circuit Low Input | MAF Devre Düşük Girişi | 2.0
PowertrainFORD - P0102
2356.0 | ME3.DAT | P200B-002 | P200B-002 | Isı şeridine sahip hava debimetresi : Şasiye kısa devre/ | Hat kesintisi ()
PowertrainMERCEDES - P0102
4045.0 | ME3.DAT | H200B-002 | P200B-002 | Isı şeridine sahip hava debimetresi : Şasiye kısa devre/ | Hat kesintisi () --> Hava debisi sensörü sınır değeri sinyali düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - rölantide takr. 6-48 kg/h (1,3-1,8V) - alt sınır değeri : en az 25 kg/h, boğaz kelebeği açısı > 5 derece ise - üst sınır değeri : takr. 50-1200 kg/h, karakteristik alan motor devir sayısı ve boğaz kelebeği açısına bağlı.
PowertrainMERCEDES - P0102
Mass or Volume Air Flow Circ Low Input 16486
PowertrainVOLKSWAGEN - P0102
Toplu Hava Akış (MAF) Sensör Devre Düşük Frekans
PowertrainOPEL - P0103
0103 | | MAF Circuit High Input | MAF Devre Yüksek Girişi | 2.0
PowertrainFORD - P0103
2357.0 | ME3.DAT | P200B-001 | P200B-001 | Isı şeridine sahip hava debimetresi : Artıya kısa devre ()
PowertrainMERCEDES - P0103
4047.0 | ME3.DAT | H200B-001 | P200B-001 | Isı şeridine sahip hava debimetresi : Artıya kısa devre () | --> Hava debisi sensörü sınır değeri sinyali düzgün değil. --> CHECK ENGINE (MIL) Kontrol lambası yanıyor Ölçüm değerleri : ---------------- - rölantide takr. 6-48 kg/h (1,3-1,8V) - alt sınır değeri : en az 25 kg/h, boğaz kelebeği açısı > 5 derece ise - üst sınır değeri : takr. 50-1200 kg/h, karakteristik alan motor devir sayısı ve boğaz kelebeği açısına bağlı.
PowertrainMERCEDES - P0103
Mass or Volume Air Flow Circ High Input 16487
PowertrainVOLKSWAGEN - P0103
Toplu Hava Akış (MAF) Sensör Devre Yüksek Frekans
PowertrainOPEL - P0104
0104 | | MAF Circuit Intermittent | MAF Devre Aralığı | 2.0
PowertrainFORD
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)