Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
Sık aranan arıza kodları
Arşiv listesi
Aşağıdaki satırlar sunucudan canlı gelir. Arama veya P/B/C/U filtresiyle daraltabilirsin.
95056 sonuç bulundu
Sayfa 4519 / 4753- P1287
Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 2 Control
PowertrainBMW - P1287
Turbocharger bypass valve open 17695
PowertrainVOLKSWAGEN - P1288
1288 | | Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range | Silindir Kafası Isı Sensörü Kendince Test Sınırı Dışında | 3.0
PowertrainFORD - P1288
Accelerator Pedal Konum Sensör 3 Devre Yüksek Gerilim
PowertrainOPEL - P1288
Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range
PowertrainCITROEN - P1288
Cylinder Head Temp Sensor Out Of Self Test Range
PowertrainFORD - P1288
Ford Diesel Cylinder Head Temperature Sensor Out Of Self Test Range
PowertrainFORD - P1288
Intake Manifold Short Runner Solenoid Circuit
PowertrainJEEP - P1288
Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 2 Control
PowertrainBMW - P1288
Turbocharger bypass valve short to B+ 17696
PowertrainVOLKSWAGEN - P1289
1289 | | Cylinder Head Temp Sensor High Input | Silindir Kafası Isı Sensörü Düşük Giriş | 3.0
PowertrainFORD - P1289
Cylinder Head Temp Sensor High Input
PowertrainCITROEN - P1289
Cylinder Head Temp Sensor High Input
PowertrainFORD - P1289
Manifold Tune Valve Solenoid Circuit
PowertrainJEEP - P1289
Switching Solenoid for Air Assisted Injection Valves Bank 2 Control
PowertrainBMW - P1289
Turbocharger bypass valve short to ground 17697
PowertrainVOLKSWAGEN - P1290
1290 | | Cylinder Head Temp Sensor Low Input | Silindir Kafası Isı Sensörü Yüksek Giriş | 3.0
PowertrainFORD - P1290
CNG Fuel Pressure Too High
PowertrainJEEP - P1290
Cylinder Head Temp Sensor Low Input
PowertrainFORD - P1290
Cylinder Head Temp Sensor Low Input
PowertrainCITROEN
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)