Aracının arıza kodunu anında öğren
OBD-II tarayıcının verdiği koddan çözüme tek tıkla. P, B, C ve U kategorilerinde 15+ marka için Türkçe açıklama, olası sebep ve adım adım çözüm önerileri.
Sık aranan arıza kodları
Arşiv listesi
Aşağıdaki satırlar sunucudan canlı gelir. Arama veya P/B/C/U filtresiyle daraltabilirsin.
95056 sonuç bulundu
Sayfa 4520 / 4753- P1291
1291 | | Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 1 | Enjektör Yüksek Yan Kısa GND’ye Veya VBATT- Bank 1 | 3.0
PowertrainFORD - P1291
Ford Diesel Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 1
PowertrainFORD - P1291
Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 1
PowertrainCITROEN - P1291
Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 1
PowertrainFORD - P1291
No Temp Rise Seen From Fuel Heaters
PowertrainJEEP - P1292
1292 | | Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 2 | Enjektör Yüksek Yan Kısa GND’ye Veya VBATT- Bank 2 | 3.0
PowertrainFORD - P1292
CNG Pressure Sensor Voltage Too High
PowertrainJEEP - P1292
Ford Diesel Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 2
PowertrainFORD - P1292
Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 2
PowertrainCITROEN - P1292
Injector High Side Short To GND Or VBATT - Bank 2
PowertrainFORD - P1293
1293 | | Injector High Side Open - Bank 1 | Enjektör Yüksek Yan Açık - Bank 1 | 3.0
PowertrainFORD - P1293
CNG Pressure Sensor Voltage Too Low
PowertrainJEEP - P1293
Ford Diesel Injector High Side Open - Bank 1
PowertrainFORD - P1293
Injector High Side Open - Bank 1
PowertrainFORD - P1293
Injector High Side Open - Bank 1
PowertrainCITROEN - P1294
1294 | | Injector High Side Open - Bank 2 | Enjektör Yüksek Yan Açık - Bank 2 | 3.0
PowertrainFORD - P1294
Ford Diesel Injector High Side Open - Bank 2
PowertrainFORD - P1294
Injector High Side Open - Bank 2/Target idle not reached
PowertrainCITROEN - P1294
Injector High Side Open - Bank 2/Target idle not reached
PowertrainFORD - P1294
Target Idle Not Reached
PowertrainJEEP
Arıza kodu (DTC) nedir?
OBD-II arıza kodları (DTC), aracınızın elektronik kontrol ünitesinin (ECU) bir sorun tespit ettiğinde oluşturduğu standartlaştırılmış 5 karakterli kodlardır. İlk harf hangi sistemin etkilendiğini belirtir:
- P — Powertrain (motor, şanzıman, yakıt sistemi)
- B — Body (kabin elektroniği, klima, hava yastığı)
- C — Chassis (ABS, direksiyon, süspansiyon)
- U — Network (CAN bus, modüller arası iletişim)